Shop
88
SnS Ultimate Pack
Управление содержимым
E-commerce
Разделы /Сервисы
Продукты /Решения
Бренды
Характеристики
Модификации
Акции
Скидки
Контент
Cтраницы / Информация
Обзоры
Заметки
Метки
Контент
Комментарии
Связи
Карточки контента
Типы карточек
Библиотека
Книги / Библиотека
Главы / Тексты
Авторы / Авторы
Персонажи
Жанры
Блог
Блоги
Посты
Блогеры
Продвижение
FAQ
Примечания
Анонсы
Новости
Материалы
Инструменты
Мета-описания
Ключевые слова
Черновики
Ссылки
Форумы
Форумы
Треды
Экспресс-правка
Сервисы
Решения
Бренды
Обзоры
Рубрики / Журналы
Статьи / Статьи
Профили пользователей
Страницы / Информация
Новости / Новости
Книги / Библиотека
Главы / Тексты
Управление сайтом
On-Page SEO
Просмотр логов
Пользователи
Пользователи
Визиты
Профили
Уведомления
Рассылки
Сервер
Сайты
Структура сервера
Правка
Тарифы
Периоды оплаты
Типы контента
Типы сайтов
Проверка ссылок
Главная
Фронтенд (Realtime)
Задачи
Начало сессии:
3 февраля 2026 г. в 21:10:32 GMT+3
Mega Menu
Разделы
0
Главная
Структура
Сортировка
Продукты
0
Главная
Структура
Создать
Книги
5
Главная
Структура
Создать
•
Британия. Краткая история английского народа
20-08-2025 в 04:02:28
•
Тюдоры. От Генриха VIII до Елизаветы I
20-08-2025 в 04:02:04
•
Основание. От самых начал до эпохи Тюдоров
20-08-2025 в 04:01:19
•
Краткая история Англии
20-08-2025 в 03:59:02
•
Завоевание Англии норманнами
20-08-2025 в 03:58:38
Главы
5
Главная
Структура
Создать
•
Реставрация, ч.2
11-09-2025 в 21:59:20
•
Реставрация, ч.1
11-09-2025 в 21:53:18
•
Перемены, часть 2
11-09-2025 в 21:51:45
•
Перемены, часть 1
11-09-2025 в 21:49:32
•
Ренессанс
11-09-2025 в 21:43:44
Блоги
5
Главная
Структура
Создать
•
Практика СЕО
28-09-2025 в 02:55:39
•
Теория
28-09-2025 в 02:54:44
•
Шасси
15-01-2024 в 21:27:34
•
Фургоны
15-01-2024 в 21:27:34
•
теория
15-01-2024 в 21:27:34
Посты
4
Главная
Структура
Создать
•
Техническая база для понимания современного SEO
28-09-2025 в 13:54:44
•
Реальные эксперименты Search Everything Optimisation
28-09-2025 в 13:24:04
•
Эволюция поисковых алгоритмов: от PageRank до нейросетей
28-09-2025 в 03:36:18
•
Восстание масс 2
15-01-2024 в 22:43:33
Страницы
0
Главная
Структура
Создать
Анонсы
0
Главная
Структура
Создать
Новости
0
Главная
Структура
Создать
Материалы
0
Главная
Структура
Создать
FAQ
0
Главная
Структура
Создать
Примечания
0
Главная
Структура
Создать
Express Menu
Раздел
Товар
Страницы
Книги
Главы
Блоги
Посты
Новости
Материалы
Создать
Раздел
Продукт
Страницу
Книгу
Главу
Блог
Пост
Новости
Материал
Анонс
Черновик
Управление сайтом
Главная
Контакты
Пользователи
Профили пользователей
LinkGazer
Структура сервера
Почистить кэш навигатора
Новых сообщений нет
Смотреть все сообщения
Гость
Профиль
class
Настройки
Помощь
Выйти
Главная
Главы
Тексты
Правка текста главы
'#6. Тексты : texts';
'Library_ChapterController_actionUpdateHtml';
'#layouts_templates_updateHtml';
Правка кода HTML в тексте
<p style="text-align:right"><em>Где начало того конца, которым оканчивается начало.<br /> Козьма Прутков</em></p> <p>Правильнее, конечно, было бы назвать сюжет «возвращение блуд­ной дочери...», ведь слово «торпеда» женского рода, а речь пойдет о возвращении торпеды в мину в полном соответствии с диалектикой. Но не хочется дискредитировать женский пол. Пусть будет, как в Библии, тем более, что торпеда СЭТ-40У, прежде чем разместиться в минном комплексе ПМТ-1, была минерами существенно доработана и приоб­рела к наименованию дополнительную букву Л, которая ясности не внесла, но женственности поубавила. Без доработок пришлось бы ми­нерам, помимо торпедного аппарата, предусматривать в мине помеще­ние для торпедиста, чтобы в нужное время он открыл запирающий кла­пан, включил переключатель режимов и крутанул ручку активного куркового зацепа. Кроме того, ему нужна была бы кондейка для харчишек, набор инструмента и другая утварь. Ну, а если надолго, то и...</p> <p>Имевшиеся в шестидесятые годы противолодочные мины типа PM-1 и ПМ-1 из-за малой ширины их опасной зоны и ограниченных глубин мест постановки могли быть применены только в узкостях и проливах. Районы боевого патрулирования атомных подводных лодок вероятного противника были свободны от минной опасности. Нужны были мины с глубиной постановки до 1000 м и более и с шириной опасной зоны не в десятки, а в сотни метров. Такую задачу решал комплекс ПМР-1, но с большей эффективностью ее могли решить мины-торпеды.</p> <p>Итак, в начале семидесятых годов прошлого века торпеды начали возвращаться в мины. И в качестве боевых частей мин, и в качестве транспортного средства. Термин «самоходная мина» минерам не понра­вился. Им хотелось чего-то такого-этакого. Поэтому самоходные мины они назвали «самотранспортирующимися», а те, в которых торпеды были боевыми частями, окрестили «широкополосными». Слово «широ­кополосные» давно и прочно застолбили радисты и противоминщики. Радисты использовали его в смысле частотного спектра гармонических колебаний. Ну, а минеры использовали его чисто в геометрическом смыс­ле. Наперекор всем. Нет чтобы назвать мину, например, «широкоформатной», «зональной» или «поясной». Обогатили бы минную лексику... и не обижали бы радиолюбителей.</p> <p>Обратились к помощи торпед и противоминщики. Уничтожать мины персонально снарядами, наподобие торпед, дело было новое, на­укоемкое и хлопотное. Взялся за него прекрасный торпедист-самонаведенец Наумов Юрий Борисович и... сложил на этом свою голову. Но об этом отдельный разговор. Там торпедисты с задачей не справились, отступив на незыблемые позиции контактного трала.</p> <p>Рассказ начнем с реверанса минерам как несгибаемым материалис­там и стандартизаторам. Они не бросились немедленно изобретать себе новые торпеды, что по большому счету было бы понятно и правильно. Они взяли обычные серийные торпеды. Не самые лучшие и не самые подходя­щие. Все было в духе времени. Тогда воцарилась стандартизация, универ­сализация, унификация. И чем выше уровень унификации, тем громче аплодисменты не только чиновников, но и заводов-изготовителей.</p> <p>При разработке противолодочного минного комплекса ПМТ-1 была использована торпеда СЭТ-40У. Из всех тактико-технических требова­ний, которым должна бы удовлетворять торпеда для использования в ка­честве боевой части мины, СЭТ-40У удовлетворяла только одному — она имела практически нулевую плавучесть, и еще именовалась малога­баритной. Всем другим требованиям она не только не удовлетворяла, но была даже «вопреки»: обязательный старт из горизонтального положе­ния, необходимость технического обслуживания перед выстрелом и т. д. Но создавать что-то новое было не проще, чем доработать старое.</p> <p>Опытно-конструкторская работа по созданию ПМТ-1 не имела осо­бой предистории: пара дипломных проектов студентов АКИ — все на­учные посылы. Разработку не отнесли ни к важнейшей, ни к приори­тетной. Предэскизный проект противолодочной мины-торпеды начали в 1962, а с 1963г. развернули изготовление необходимой для экспе­риментов материальной части. Ведь казалось, что мину можно сложить из двух готовых «кубиков»: блока обнаружения подводной лодки и противолодочной торпеды. Процесс выстреливания тоже не представлял­ся трудным: дуй в трубу пороховым газом. Работу поручили молодому коллективу во главе с главным конструктором Власовым Леонидом Ва­сильевичем в возрасте Иисуса Христа. Процесс отработки мины про­должался более 10 лет. От этой минно-торпедной интеграции больше всех, конечно, выиграли минеры. Помимо «углубления» третьего про­рыва, они заимели еще и очередной приоритет, обойдя американцев с их «Кэптором» на 5 лет. А меньше всех проиграли торпедисты. Они за здорово живешь получили приличную торпеду СЭТ-40УЛ. Нелепая ги­бель на рыбалке Власова Л.В. — и не стало толкового минера из числа основоположников нового направления в минном деле.</p> <p>Завершал работу Ботов Александр Дмитриевич, маститый специа­лист. Под его руководством к тому времени были разработаны реактивно-всплывающие мины РМ-2 и РМ-2Г. Маститость не помогла. Штурм не получился, а планомерность требует времени. В известном смысле создание ПМТ-1 было разведкой боем, как создание КРМ пе­ред РМ-1. Основные неприятности при отработке комплекса по «пол­ной схеме» приносил стартовый аппарат. По своей природе. При выст­реле торпеды сгорали все кабели, трубопроводы, направляющие внутренней начинки. В процессе боевого применения мин с этим мож­но было бы согласиться, но в процессе отработки... Тем более, что пона­чалу несанкционированных пусков было больше, чем зачетных. А это — необходимость изготовления материальной части сверх планируемых потерь, монтажные работы и пр. Стало ясно, что наиболее прием­лемым решением является «чистый» самовыход торпеды. Но не только в этом было его преимущество. Всплывающий газовый пузырь — от­личная цель для самонаводящейся торпеды. Нужно было соответству­ющим образом строить траекторию ее движения после выхода.</p> <p>Тем не менее работа была успешно завершена. В 1973-1974гг. были с положительными результатами проведены испытания первой серий­ной партии, совмещенные со сдаточными испытаниями учебного вариан­та мины-торпеды. Наибольший вклад в ее создание внесли: Павлов В.М., Коновалов А.И., Балуев В.В., Горбатко Н.И., Малышко А.П., Павлыга Г.А., БотовА.Д., НадеинскийВ.В., МайзельН.М., Рудаков Г.С., Гузеев Г.П. и другие.</p> <p>Очередную мину-торпеду будет разрабатывать коллектив под ру­ководством Павлыги Г. А. К тому времени появится подходящая проти­володочная торпеда в качестве боевой части. Правда, была она с амери­канским буржуйским прошлым. Та самая, которую выловили на Тихоокеанском флоте в середине шестидесятых годов. Вернее, с замет­ным российским акцентом. Но она и в середине семидесятых годов про­шлого века на фоне нашего громадья выглядела вполне привлекатель­но: калибр 324 мм, дальность хода 8 км, глубина хода до 450 м. За воспроизводство ее премию от Правительства, конечно, не получишь, да и амбициям нужно было показать большую фигу. Но минеры ока­зались выше амбиций и приютили торпеду МПТ-1 в минном комплексе МТПК-1, соединив таким образом в диалектическом единстве отече­ственную аппаратуру обнаружения цели и зарубежную противолодоч­ную торпеду.</p> <p>К особенностям минерской диалектики следует отнести и то, что тор­педы возвращались в мины двумя дорогами: торпеды не только атакова­ли подводные цели, но еще и «возили», по-минерски — «транспортиро­вали» мины к месту постановки. Первые удобно называть мины-торпеды, а вторые — торпеды-мины. Но в этом случае запутаться просто. Лучше уж «атакующие» и «самотранспортирующиеся». Впервые такой самотранспортирующейся миной стала МДС. И что удивительно, этот экст­равагантный термин «самотранспортирующаяся мина» был более чем кстати, если его рассматривать в исторической перспективе. Мины на торпедах-носителях можно назвать самоходными, а уже мины на раке­тах-носителях самолетными никак не назовешь. Они были именно самотранспортирующимися и мину МДС вполне можно рассматривать в ка­честве «зародыша» очередного, теперь четвертого минного прорыва, а ее главного конструктора Бибикина Александра Алексеевича — его родо­начальником. Работы по совершенствованию самотранспортирущихся мин-торпед невпроворот: разрабатывай многорежимные торпеды с це­лью увеличения дальности их хода и снижения шумности, исследуй воз­можность использования торпед с минами «на борту» по прямому назна­чению — уничтожению кораблей, проверяй возможность повторного старта торпеды мины с грунта и т. д. Ну, а что касается создания ракет-носителей мин, то они с самого начала должны предполагать использова­ние ракет по прямому назначению.</p> <p>А вот вояж торпеды к противоминщикам (проект «Кобра») завер­шился провалом: первый блин оказался комом. С решением задачи по­иска и обнаружения якорных мин, в том числе и мин типа «Кэптор», торпедная аппаратура самонаведения не справлялась. Надо сказать, что осторожные противоминщики подстраховали решение задачи персо­нального уничтожения якорных мин еще и тральным вариантом — сна­рядом «Гюрза».</p> <p><strong>Змеи ополчились против «Кэптора».</strong></p> <p>В начале семидесятых годов в ЦНИИ «Гидроприбор» разгорелся на­учный спор по вопросу оптимального построения активных систем са­монаведения: однолучевые или многолучевые. За первое направление был Наумов Юрий Борисович, за второе — Климовец Дмитрий Петро­вич. Оба крупные специалисты в области систем самонаведения. Спустя определенное время по результатам физико-математического моделиро­вания будет показана бесперспективность однолучевых систем, а пока Наумов наперекор всем внедрял эту систему в противоминный снаряд «Кобра». Настойчивость у Наумова была не от упрямства непосредствен­но, а от внутренней убежденности в универсальности однолучевого спо­соба наведения на цель: обнаружение, перевод в центральный гидрофон и далее вправо — на потерю, влево — на нахождение, доворот, вниз — на потерю, вверх — на нахождение, доворот... В разработке активных сис­тем самонаведения Наумов шагал одним из первых и потому первым и решил ряд сопутствующих задач. Наведение на неподвижную якорную мину он находил не очень сложной задачей, но аппаратура упрямо не видела мину. И на решении этой задачи Наумов сложил свою голову: в 1979г. у него случился инфаркт... Осталось после Наумова Ю. Б. 26 ком­плектов снарядов «Кобра», но ни последователей, ни энтузиастов. Затра­ченные средства нужно было спасать любой ценой, и потому «Кобру» скрестили с «Гюрзой», а Исаков Р.В. сосредоточил все силы на тральном варианте, внеся свой творческий вклад, перевернув гидродинамическую компоновку: винты и органы управления вперед, каку самолетов, по схе­ме «утка». Это дало возможность комфортно разместить тральную часть снаряда в кормовом отсеке, но при этом о собственном целеуказании пришлось забыть — движение только по программе, выбор которой про­изводился перед пуском по данным специально разработанной корабель­ной гидролокационной станции. И было этих программ семь: петля, полу­петля, полупетля с отворотом, черт в ступе... К работам были подключены крупные творческие силы: Болотов Е.А., Кузнецов С.И., Денисов В.М., Абакаров А.И., Мясин А.В., Мизгирева С.Ф., Кабанец Е.В. и др. После трудоемких моделирований и испытаний снаряд научили двигаться как было задумано.</p> <p>И хотя «Гюрзу-Кобру» разместили на одном из тральщиков для опытовой эксплуатации, оба направления следует рассматривать лишь как попытки решения противоминной задачи. И не более того. Не все получается сразу. Но иного пути у противоминщиков нет. И привел он к аппарату «Кетмень».</p> <p>Итак, возвращение торпед в мины существенно расширило возмож­ности минного оружия и предопределило очередной шаг: самотранспортировка мин по воздуху и создание подводных противоминных ап­паратов типа «Кетмень».</p>
Краткое название:
ПМТ-1. Возвращение блудного сына
Полное название
ПМТ-1. Возвращение блудного сына, или особенности минерской диалектики
Активен
Скопировать текст в память браузера
Редактировать название и описание
Сохранить
Сохранить и перейти на след.
Название
Сохранить
Стандартный редактор
Смотреть
Полное название и описание
Полное название (Заголовок)
ПМТ-1. Возвращение блудного сына, или особенности минерской диалектики
Описание
Как правило описание должно иметь около 150 знаков. Оно используется для заполнения мета-тега Description веб-страницы.
Сейчас используется -
0
символов
Скопировать
Вставить
Сохранить
Описание скопировано!
Описание вставлено!